https.//ttw3bq.xzy

从“PPT造车”到量产交付量产与交付是业内公认衡量造车新势力发展状况的关键因素。然而在前几年，各大造车新势力还在围绕着融资能力、人才资源等进行比拼，直到2018年，才逐渐落地进入量产交付的阶段。据本报记者统计，2018年蔚来汽车、威马汽车、新特汽车、爱驰汽车、天际汽车等造车新势力们攻克了“交付关”，打破了PPT“魔咒”。

值得注意的是，2018年亦有造车新势力陷入资金漩涡。10月，奇点汽车员工收到一封来自HR的邮件，内容是宣布公司资金在其他账户，薪酬缓发。公司员工表示，奇点汽车已经3个月未发放工资。消息一出，立即引发业内外对奇点汽车资金链岌岌可危的讨论。据了解，奇点汽车已在2018年4月完成30亿元的C轮融资，目前累计融资金额超过70亿元。若消息属实，奇点汽车“烧钱”速度惊人。

所以说所有的金融科技要回归到实体经济，真正为实体经济服务。不能是刚才讲的空转、务虚，这样金融科技才能真正服务好实体经济。而金融科技要真正服务好实体经济，除了借助金融科技的各种模型、工具、方法和技术之外，我们还要真正扎根实体经济里，真正跟实体经济一起，把中小微企业的各种数据收集起来，把这些数据做好。我们所讲的大数据风控、智能产品、销售、服务运营这些又怎么做到呢？在生态链里面哪些我们可以做出生态模型，哪些又是真正有用、有价值的？为此，你要接地气，深入到实体经济里面去，这样才能够真正解决这些问题。

《财镜》（微信id：news_cj）调查发现，继有关部门出台相应文件明令禁止平台收取“砍头息”之后，宜人贷仍存在违规收取“砍头息”的情况。此外，宜人贷在宣传上有一定的违规行为，并被大量用户投诉其存在“暴力催收”的现象。记者通过各种方式多次联系宜人贷，截至发稿未获回复。

在研究和撰写论文的过程中，我了解到：出口加工区是自由贸易区与工业区的结合体。国外出口加工区建设的成功经验是必须有一套强有力、高效能的领导班子，必须完备立法手续和明确法律法规，必须颁布吸引外资的优惠政策，必须超前地、不失时机地研制总体规划、配齐基础设施，必须有多种渠道筹集EPZ所需资金等。

“出道即巅峰”新人出头难。新演员出头更难。他们要突破的是，前辈凭借演艺经验、明星特质、演技水平、商业价值等方面形成的“压制之势”。正是因此，能够持续输出优质作品的香港本土年轻演员非常罕见。2009年—2018年10年间，获最佳新演员的香港本土选手共7位，其中4位80后、90后演员——李治廷、蔡瀚亿、胡子彤、凌文龙基本“出道即巅峰”——在获得最佳新演员后，至今未再有《岁月神偷》《狂舞派》这样的代表作。